有人说，高铁是一种资源，它可以带来高铁终端和沿线城市的人流、物流、资金流。也有人说，高铁的出现是一种挑战，它的“虹吸效应”无情又残酷。

　　何为高铁“虹吸效应”？就是在高铁沿线，规模大、实力强的城市获得相对明显的利益，而投资环境不佳的地区会因经济发展落后、集聚能力不强等原因，使资金、人才和信息向发展环境优越、行政效能高的区域聚集，进而造成高铁沿线中小城市与中心城市的差距越来越大。

　　从某种程度上讲，高铁是一柄“双刃剑”。“集聚效应”和“虹吸效应”并存，关键在于如何把握全局、趋利避害，实现收益的最大化。作为高铁经济带上的小城市，笔者认为必须抓住机遇，做出特色。只有坚持扩大开放，坚持产业错位发展，与邻近地区形成优势互补，加快推进商贸服务和文化等产业发展，才能为当地经济发展注入新的活力和动力。